数控开料机设备润滑的注意事项 盲目添加要出事 润滑并不是这么简单,它是综合运用流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论,来研究润滑原理、润滑材料和润滑方式,控制有害摩擦、磨损的一门科学,加油仅仅是润滑之中的一环而已。 一台设备的润滑,其实从它的设计阶段就开始了,并且贯穿于整个设备使用寿命始终。 过量添加弊大于利 事实并非如此,简单地说,人们把润滑油加到两个摩擦表面之间,目的是在两个摩擦表面形成薄薄的油膜,避免直接接触,从而减少磨损。 但是,考虑到加润滑油的某些副作用,就必须严格控制加油量,例如在减速器中,为了减少齿轮运动中阻力和油的温升,浸入油的齿轮深度以1~2个齿高为宜,转速高的加油量还应少些。 随意加油使不得 设备润滑油的选择,根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同,选用的润滑油的种类、牌号也不相同。转速高、形成油楔作用能力强的设备,应选用粘度低的润滑油;设备摩擦表面单位面积的负荷大时,应选用粘度大、油性较好的润滑油; 设备工作环境温度较高时,应采用粘度较大、闪点较高、油性较好、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑脂; 设备摩擦表面之间的间隙越小,选择润滑油粘度应越低;摩擦表面越粗糙,选择润滑油粘度应越大,若选择润滑脂工作锥度应越小;压力循环润滑中,油温较高,应使用粘度较大的润滑油。 森晟木工机械 王经理:一五五一一八七零七六五 地址:正定汽车站北行200米路东